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高聚物快速结构修补料

产品分类:隧道工程材料

高聚物快速结构修补料一、材料简介高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。高聚物快速结构修补···

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自流、自密、早强型(浇筑型)结构速凝混凝土材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复。
如水泥路面坑洞处治,水泥路面裂缝处治,桥面坑洞处治,桥面伸缩缝的修补等。

速凝混凝土是以水泥为基础结合剂,高强材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。

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二、材料特点

早强高强:一天抗压强度达到35-50MPA,三天达到50—70MPA随着养护领期的增长强度还不断上升

高抗冻性:在0-零下15度低温使用,3-7天强度可达到设计标号的70-80%,冻融循环300次强度损失不明显。

高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍

抗碳化性能好,干缩率低。

三,伸缩缝修补流程

A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清掉,
将周围的板体基面松散物清彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不
超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的
位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并
采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料投入强砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规
定的加水量称量后,分两次加水拌和:一次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修
补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,
浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。
每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补
料,不得继续使用。
G.养护:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可
结束养护,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,
养生期适当延长。
规格50公斤每袋




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